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柯文哲談民生汐止線:那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷,台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評,但何時才開工遙遙無期,且比起民汐線,柯市府更轉而力推東環段。對此,北市議員李建昌今問市長柯文哲,如何看待民汐線;柯則脫口說出民汐首選戰利品線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑,針對民生汐止線現在市府決策究竟如何,何時才能給市民清楚的答案?. } }); } 柯文哲表示,民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點,「所以那條等於盲腸,沒有用」,他覺得目前為止的設計沒有用,除非搞定台北市這一段;可是台北市這一段就很猶豫耶,因為松山機場動不動會影響那條線,「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說,民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用,因此現況不是最優先路線,但評價比價近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中;若未來東環段做了,能與民生汐止線銜接,效益就會出來,而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益;東環段也會預留基礎設施,例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說,民汐線是盲腸代表可以不要有嗎?代表幾年來幾任市長都在騙人?連他也要跟選民道歉了,因為他把推動民汐線當政見推3過年送禮推薦團購人氣商品屆、超過10年了,當然議員只能「建議」,決定的還是市府,「現在案子送環評是不是乾脆不用了」,柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢,因此任內不會有任何進度,別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待,也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環狀線,特別是南北環已經開始規畫;至於東環,他相信中央與地方都同意,環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到,環狀線至少10年後才完成,所以民汐線也要等以後再談,松山機場遷不遷也是到時候在看,柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展;對此,柯文哲則回應松山機場要移不難,容量不大都能遷移,只是要不要而已,高雄小港、台中春節送禮推薦人氣商品排行榜清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員:想割盲腸回台大
文大住宿生被犧牲 教團:應2年緩衝
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「選舉是大人們的鬥爭,不應拿學生當犧牲品!」台北市政府日前認定文化大學大群館不能當學生宿舍,直接影響400名學生住宿權益。全教產10日陪同文大師生代表召開記者會,理事長黃耀南表示,大群館解約後,新生宿舍中籤率大幅下降,學生恐要付出高額房租在校外租屋,他呼籲,市政府應給學校2年時間,讓學校、學生有充分時間因應,減少衝擊。
文大宿舍大群館風波鬧得沸沸揚揚,台北市都市發展局日前認定大群館違規做「寄宿住宅」使用,並要求限期2個月改善,衝擊400名住宿生權益。新北市教育產業工會理事長黃耀南無奈的說,在新北市長侯友宜決定與文大解約後,看起來整件事情落幕,但卻是4百名學生安置問題的開始。
「選舉是大人們的鬥爭,學生何辜當祭品!」黃耀南表示,一旦大群館解約,大一新生馬上減少420個床位,「原本學校規劃新生有1714床可抽,現在只剩1294床,預估107學年度新生的中籤率,男生從60%降至38%,」眼看9月即將開學,沒抽中宿舍的學生將要付出更貴房租在校外租屋,文化大學附近本來就一床難求,能否順利找到房子都是問題。
文化大學教師王翔郁指出,依教育部辦法,校外學生宿舍使用、租賃合約4年以上且經法院公證,就可視為校舍,屬教育設施,因此大群館承租完全合乎教育部規定,如今教育部卻改口大群館依市政府的分區使用規定,為違規使用。他認為,「教育部應和市政府討論統一作法,若大群館屬教育設施,自然能當學生宿舍,如果分區使用不得作為宿舍,為何又昱公司之前可以租給學生?」
對於柯文哲打算釋出部分公宅床位供大學生住宿,王翔郁認為,問題在於包括銘傳、陽明、東吳等附近大學的學生都會去爭取抽籤,各校比例如何分配?就算全部的床位都給文化大學,「公宅距離學校將近1小時的交通接駁又該如何處理,」他主張,最好的方案還是讓學生繼續住在大群館,黃耀南也呼籲,柯市長應給予文大至少2年的轉圜空間研擬方案,讓學校、學生有充分的時間因應。
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