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作者: 貝尼格原著
新功能介紹- 原文作者: James R.Beniger
- 譯者: 俞灝敏‧邱辛曄合譯
- 出版社:桂冠
新功能介紹 - 出版日期:1998/02/01
- 語言:繁體中文
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半價吃辦桌涉賄 高雄里長逆轉無罪因「藍綠都來拉票」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄鳳山區誠德里前里長楊弼勝因無法登記連任,去年11月投票前舉行感恩餐會,卻遭控涉以半價招待200多名選民,席間替想拚連任的楊姓議員拉票,檢方依違反選罷法起訴楊弼勝、楊姓議員的兒子,高雄地院審理認為,當天受邀到場市議員各黨籍都有,難認定餐會是為特定人拉票而辦,判2人都無罪,可上訴。高雄地檢署表示,待收到判決書會研議是否上訴。楊弼勝2014年扳倒連5任的老里長,以25歲年齡成為高市最年輕里長,目前記者尚未聯繫到他,無法得知對於判決結果的看法。. } }); } 檢方起訴指出,楊弼勝因過失傷害罪遭判刑尚未執行完畢,無法競選連任誠德里的里長,他於去年11月11日晚間以誠德里社區發展協會名義舉行感恩餐會,席開28桌,他以半價招待265名選民,選民每人入座只要付200元,他共付餐飲、酒、舞台搭設及表演費21萬8000元。檢方調查,過程中楊弼勝上台發言「楊XX議員在我們服務4年中,也是幫我們非常多,在這邊希望大家可以把會做事的議員送到議會」,楊姓議員的兒子也致詞「希望大家繼續給他(指楊議員)機會,讓他進入市議會網購達人送禮」,現場並發送競選文宣、面紙等,認為楊弼勝及楊議員之子犯投票行賄罪。不過楊弼勝否認賄選,供稱因無產品春節送禮推薦法參選要卸任,才想說以個人、社區的名義辦感恩餐會,向里民說明無法繼續參選的原因,且當天發函邀請共5名鳳山區的議員來參加,包括國民黨、民進黨及無黨籍,並不是為特定候選人而辦。合議庭認為,楊弼勝因過失傷害罪案件沒能在期限繳納罰金,遭高市選委會取消參選資格,餐會還有不具投票權的小孩參加,到場的5名議員各黨都有,主最新活動商品辦單位也沒禁止任何人拉票,加上楊姓議員的兒子當天是被「基於禮貌」臨時請上台,發言內容都沒超過一般競選場合尺度,無法證明這場餐會是事先謀議替楊姓議員辦理。合議庭指出,楊弼勝邀結婚送禮推薦團購人氣商品約參加餐會的人不限里民或有投票權者,所邀請與會的市議員更不只楊姓議員,還有不少參加的選民證稱沒注意聽致詞內容,更說「菜色普通」、「當晚菜色一般般」難認會因此影響投票意願,不構成犯投票行賄罪。高雄鳳山區誠德里前里長楊弼勝遭控去年11月辦餐會涉賄選,高雄地院審理後判無罪,可上訴。圖/本報資料照 分享 facebook
時速破一千公里! 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
美國新創公司,在西班牙展示他們研發生產的,全世界第一個全尺寸膠囊客艙,這種膠囊被稱為「超級高鐵」,目標時速是每小時超過1,000公里,該公司的CEO誇下海口,未來三年,這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta:「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭,卻沒有任何窗戶的運輸工具,是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT,發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman:「我們要做的就是一起創造,最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺,重達5公噸,雖然內部裝潢還未完成,也還沒有正式放在鋼管軌道上測試,CEO卻誇下海口,希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn:「希望超級高鐵能讓城市之間,通常得花上6到9個小時的通勤時間,能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎,最早的發想者,就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn:「馬斯克說他忙於發展,特斯拉和SpaceX太空計畫,他也說希望有人能發展超級高鐵,我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn:「道中的低壓環境讓膠囊客艙,不會碰到任何一個處,它就會漂浮,但因為是低壓環境,所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理,超級高鐵預計能以,每小時超過1,000公里的速度傳輸,從洛杉磯到舊金山只需30分鐘,因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」,HTT也大方展現,他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表:「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表:「這樣就能創造低氣壓,不同的壓力環境之下,這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗,不過要讓人坐在膠囊客艙中,並以高速向前推進,究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn:「汎金屬是世界上最安全的材料,它能夠感受完整性和檢測壓力,我們生產的客艙是雙層的,如果其中一層出現磨損,你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質,還利用漫畫美國隊長,盾牌的虛構金屬來命名,就是希望提高民眾的接受度,這家公司已經拿到,大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn:「超級高鐵因為運營成本很低,所以短時間能就可以獲得利潤,我們至今做的研究顯示,8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具?以及要如何確保行車安全?還有太多的未知數要真正上路通行,恐怕還得等上好一陣子。
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