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作者: 王紹強
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違憲!輕微肇逃1年刑起跳 2年要修法 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
許多駕駛遇到車禍,自認錯不在己或「不嚴重」,逕自離去卻吃上肇事逃逸罪。 圖/聯合報系資料照片本季折扣活動 分享 facebook 許多駕駛遇到車禍,自認錯不在己或「不嚴重」,逕自離去後卻吃上肇事逃逸罪,大法官昨天作出釋字七七七號解釋,認為「肇事」語意不清,違反法律明確性,即日起失效;至於現行條文刑度為一年以上、七年以下徒刑,對情節輕微者顯然過苛,有違憲法比例原則,至宣告最慢兩年內失效。大法官指出,在修法完成前,各級法院對駕駛人於事故的發生有故意或過失而逃逸,沒有情節輕微情況者,仍應依法審判。在釋字七七七號出爐後,三名聲請人可以提非常上訴。. } }); } 熱銷商品省錢王 法界人士指出,在還未修法期間,法官若手上有情節輕微案件應審酌本解釋,或裁定停止審理,否則審下去只是讓當事人判刑,卻又違反釋憲意旨,徒生上訴案件。本次釋憲案除有三名民眾聲請,另有十六件為法官審理案件時,覺得有疑義而聲請釋憲。最早聲請人為盧姓駕駛,他在二○○三年十一月間,因貨車沒緊靠路邊停放,楊姓騎士未注意車前狀況、自左後方撞擊受傷,當時雖有路人上前救護並要求盧留下來,但他逕自開車離去,後來被士林地院判刑七月,緩刑二年。盧上訴一路遭駁,二○○七年聲請釋憲。「肇事」語意不清 即起失效現行刑法規定,只要行為人駕車肇事致人死傷而逃逸的事實,即成立肇事逃逸罪,不管行為人有無肇事過失或離去的原因為何;也就是說,不管車禍肇事責任在哪一方,「都要留在現場」。立法意旨是在處罰肇事後逃逸超人氣商品團購人氣商品的駕駛人,以維護交通安全、加強救護,減少延誤就醫釀被害人死傷憾事。大法官審查包括一九九九年版刑法「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處六月以上五年以下有期徒刑」,和二○一三年修法後規定「處一年以上七年以下有期徒刑」。認為若非駕駛故意或過失所致的事故,一般人難理解或預見是「肇事」,條文文義不清,違反法律明確性原則,自解釋公布之日起失效。刑度部分,一九九九年版的規定刑度為半年起跳,符合憲法罪刑相當原則,但二○一三年修法之後,肇事逃逸罪無論過失,刑度都變成從一年起跳,開箱文禮物無法易科罰金。大法官認為對情節輕微的個案來說,現行刑法顯然過苛,罪刑不相當,違背憲法比例原則,最慢兩年內應修法解決。大法官認為自由刑應慎重,目前即便是駕駛人無過失或情節輕微的肇逃案都得坐牢,「樓地板」刑度顯然過重。
全美最惹人厭城市 紐約排第6 做愛、裝修噪音大
一項最新調查顯示,紐約市在全美「最惹人厭城市」排行榜中名列第六位,室內噪音、做飯的刺鼻油煙、夜店噪音等,都成為紐約市民經常投訴的原因。
這項調查是由芝加哥行銷公司
進行的,在全美人口排名前24的中心城市對2500位市民進行了網上調查。最終,達拉斯「榮登」第一名,排在其後的分別是洛杉磯、費城、德州的奧斯汀以及邁阿密;而最不惹人厭的城市前五名分別為明尼阿波利斯、波特蘭和亞特蘭大。
紐約市雖然未能擠進前五,但就室內噪音、做飯油煙以及私人物品占用公共區域三項投訴方面名列第一;同時,在做愛聲音太大、家居裝修噪音、垃圾箱撐爆或亂丟垃圾等三項投訴上,紐約市在24個城市中排名第二。
➤➤➤ 生活壓力誰最大? 新州第1 加州第4 紐約州第5
儘管如此,紐約市民們的脾氣並未漸長,受訪者中因為投訴問題而和鄰居正面衝突的數量在24個城市中排名第八,大多數人則表示他們只是跟鄰居抱怨一下。
數據顯示,如果和鄰居產生糾紛,全國有56%的受訪者會和鄰居發生正面衝突,隨後報警解決問題。德州居民的脾氣最為火爆,聖安東尼奧和休士頓居民跟鄰居正面衝突的次數分別排在第一和第三位,排在第二位的是聖地牙哥。
該調查認為,氣候可能是導致城市「惹人討厭」的一大原因:在惹人厭城市榜單前五名中,只有費城一個位於北方,其餘四個城市都位於熱帶。
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