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  • 出版社:大坤   
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  • 出版日期:2006/03/08
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「肇事逃逸」文義不清 釋字777號宣告部分違憲 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
在駕駛人無過失和車禍不嚴重的案件中,駕駛人若直接離去,仍屬「肇事逃逸」,大法官今作出釋字777號解釋,認為1999年與2013年的刑法規定「肇事」語意不清,為「部分違憲」。大法官認為,不是因駕駛人故意或過失所造成的事故是否構成「肇事」,不是一般人容易理解或預見,文義違反憲法明確性原則,自解釋公布日起失效。而1999年規定「致人死暢銷產品比價撿便宜傷而逃逸者,處6月以上5年以下有期徒刑」符合憲法罪刑相當原則,沒有違反比例原則,合憲;但2013年後的刑法讓活動產品人氣產品情節輕微者無從宣告罰金刑,顯然過苛,此部分違憲,2年內失其效力。. } }); } 在今日解釋後,修法完成前,法院對駕駛人於事故發生有故意或過失而逃逸,且無「情節輕微」,各級法院仍應依法審判。刑法第185條之4「駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸者,處1年以上7年以下有期徒刑。」立法目的是在處罰肇事後逃逸的駕駛人,以維護交通安全,加強救護,減少被害人死傷,讓駕駛人在肇事後能對被害人即時救護或做必要措施,減少延誤就醫而發生的憾事。實務上,肇事逃逸罪的成立,只要行為人有駕駛動力交通工具肇事,致人死傷而逃逸的事實即可,不管行為人有無肇事過失或離去的原因為何;也就是說,只要發生車禍,不管是哪一方的責任,「都要留在現場」,否則就可能構成犯罪。本件的聲請2018流行產品抗漲人相當多,除了當事人外,還包括多名地方法院法官,共19件聲請案。例如,2003年11月間,盧姓駕駛未將小貨車緊靠路旁停放,楊姓騎士疏於注意車前狀況,自後方撞擊自小貨車左後方後,胸腹鈍挫傷,雖當場已有路人前往救護並要求盧停留,他卻逕自駕車離去,後來被判刑7月,緩刑2年確定。盧因官司一路敗訴,2007年7月聲請釋網路熱銷優惠專區憲。大法官認為自由刑應慎重,目前的「樓地板」刑度過重,無法易科罰金。司法院秘書長呂太郎說明釋字777號解釋。記者王宏舜/攝影 分享 facebook


 政院修法陸資違規投資 最高罰2500萬元


針對陸資未經許可投資台灣證券市場的狀況,行政院會今天通過「兩岸人民關係條例」修正草案,將陸資未經許可來台投資的罰鍰上限,由現行的60萬元提高到2500萬元。這項修法也列為立法院本會期的最優先法案之一。(李人岳報導)


先前發生過陸資未經許可投資台灣證券市場,被外界批評現行規定罰鍰金額太低,行政院會27日通過「兩岸人民關係條例」第93條之1修正草案,陸委會副主委李麗珍表示,修法條文提高陸資未經許可來台投資的罰鍰上限。李麗珍:『陸資未經許可來台投資的罰鍰,由現行12萬元以上60萬元以下,修正為5萬元以上2500萬元以下,也配合這項罰鍰額度調整,調整其他額度的罰鍰。』


根據草案條文,對於沒有辦理申報轉投資或審定等其他違規事項,以及規避、妨礙或拒絕主管機關檢查的狀況,罰鍰金額也從現行的6萬元以上30萬元以下調整為5萬元以上250萬元以下。另外也增訂微罪不舉的規定。不過媒體質疑如果來台陸資沒有揭露實質受益人等狀況,主管機關要如何掌握?李麗珍指出,陸資來台審查的主管單位是經濟部投審會,陸委會將會同投審會加強執行面的查核工作,同時對於陸資隱匿、冒名投資者等問題,也會列為下階段的修法方向。


法務部次長陳明堂補充,陸資來台投資如果獲利金額超過裁罰上限2500萬元,還可以適用行政罰法,由主管機關在超過的額度內再加以裁罰。







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