【經典商品】繁花深處:植物的傳奇~必看好書





 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: 蔥蘢如嫣,奇花異草,五彩繽紛的中國植物王國,賦予森林、田野、江河湖海、人們居住周圍以蓬勃的生機和活力,平添了詩情畫意。試想,如果沒有植物花草,我們生評價存的環境又將變得怎樣的單調和寂寞。植物除傳說故事外,其本身是奧妙神秘的。

中國植物傳說源遠流長,名揚海內外,每個植物都有一個膾炙人口的故事,都有一部撲朔迷離的神話。大自然是座取之不盡的知識寶庫,從中人們可以發現許多奧秘,推動了科學的發展;同時科學的發展,使人的認識達到了更高的水準,看到了更廣闊的天地,見到了原先在視野之外的東西,於是又出現了一個奇妙的新問題。在這樣的循環往復之中,一批批科學家應運而生,科學也邁開了巨人般的步伐,創造出驚人的奇跡,取得了令人振奮的豐碩成果。

便宜人氣商品在科學技術飛速發展的今天,我們覺得,偌大的中國有著說不完的關於奇趣的話題,翻開這本書,我們可以看到很多意想不到的植物奇觀,領略觸摸到大自然的神奇力量。本書的各篇文章,都是講述大自然的各種風俗趣聞,其中不乏有科學價值的內容,也有僅僅是出於獵奇心理的東西。其目的,除了滿足讀者的興趣、愛好,起到開闊眼界、增加知識、啟迪思維,同時也為有關專業工作者提供一些值得研究和參考的資料。

本書特色

◆ 本書收錄七限時商品十餘篇花草傳說,說明各種花名的由來、民間故事及風俗趣聞。

◆ 內文配有相關照片,以圖輔文加以說明。

◆ 文前附有多幀精美花草彩照,可與內文參照閱讀、欣賞。

出版緣起CP值爆表世間萬物源於自然,亦歸於自然,生於天地間,自古以來人們從敬畏到了解,從利用到感恩,不斷地尋找天、人之推薦商品間的平衡與合諧,尋找一份與天地同遊、同感的物我情懷。

萬物有情,生命皆有來處,人們相信,即使是不言說、不歌哭的花草樹木,也都有其超越具象的各種意義。一花一世界,在植物的世界裡,我們任想像縱橫,和果木對話,與花草談心。於是,千姿百態的嬌妍寫出了說不盡的故事,人世的因果善惡輪迴成花開落花。牡丹稱花王,芍藥稱花相、梅花為花魁、蘭花為花祖;玉蕊花、蒲公英、雁來紅有了來歷;鳳仙花、澆紅花有了前世今生。而人世間的情感投射,更使植物的特色加以形象化的延伸,菊花增添了「懶隨百卉盛,獨好康占九秋芳」的風骨;綠柳展現了「絆惹春風別有情,世間誰敢鬥輕盈」的姿態,甚至還有「昨夜松邊醉倒,問松我醉何如?本疑松動要來扶,以手推松曰去。」這引人會心一笑的與松對話。花中有四君子、歲寒有三友。自此,花草樹木不再只是林間、窗前的一景,而是如師、如友的存在你我身邊。

在自然界的循環反復中,我們看到了生命與自然共同呼吸、融合及平衡之處,例如,藏著煤炭的山頂總會開有山丹丹花;天旱時馬齒莧依舊生長,甚至幫助饑民度過難關;有雞冠花開的地方,就沒有蜈蚣……萬物之間自有平衡,每一個生命都會為自己找到生存的方式,找到出路。在編輯過程中,我們加入了世界書局出版的《植物名實圖考》中相關圖文,此書由清人吳其濬編纂,吳其濬宦跡半天下,所至之處觀察植物、採集標本、訪問農民、自行培養,復驗證文獻八百餘種,藉由這份科學性的考查資料,使書中的傳奇故事與科學驗證相互映。

隨著生物科學的研究發展,這些自然界的神祕與奧妙已逐漸被解開,展現了更廣闊的視野。但在我們揭開這層面紗的同時,也為天地萬物留下一些色彩吧!遠古神話、民間傳說、鄉野趣聞,每一篇故事或喜、或怒、或哀、或樂,都代表著前人對大自然的崇敬與護惜,對人世的情感與理想,經過時空的變換,匯聚成繽紛多彩的情調。讓我們繼續在這些故比價事裡,尋找出與人類與自然,與環境最融和的相處之道。

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作者簡介

朱洪斌

又名朱朝斌,小名念祖,1943年冬月出生,朱熹的二十九世孫。湖北孝感人,湖北省作家協會會員,曾主編過《發展研究》雜誌。幾十年來,長期從事宣傳報導、編修史志工作。出版有長篇小說《笑笑傳》、《朱熹傳奇》、《蒼歌》、《屈原》;散文詩集《靈緣》;學術著作《中國節令趣聞觀》、《尋根問祖》、《中國民間吉祥》、《中華五百姓氏源流》、《中華朱姓探源》、《中國民間婚喪習俗》、《中國歷史文人寫作拾趣》、等十餘部。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:世界書局   
    新功能介紹
  • 出版日期:2011/02/16
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/多瑙河船難畫面曝光!大船從後撞翻小船 7秒後沉沒 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故,其中一艘船遭撞擊沉沒,目前確認7人死亡,7人獲救,21人失蹤。警方已啟動刑事調查,以水上危險駕駛致使大推薦商品特價商品規模傷亡罪嫌,逮捕涉事船長。事發地點位於布達佩斯市中心的瑪格麗特橋(Margit Bridge),當時下大雨,出事的雙層觀光船人魚號(Merm送禮酒推薦熱賣商品英文aid)載有33名南韓觀光客與2名船員。警方根據監視器畫面指出,人魚號接近瑪格麗特橋的兩個橋墩之間時,出於某些原因開到較大的維京西格恩號(Viking Sigyn)船前方,被從後方撞上導致船身嚴重傾斜,約7秒後沉沒。. } }); } 匈牙利警方表示,他們偵訊來自產品春節送禮推薦烏克蘭敖德薩的64歲船長尤利.C(Yuriy C)後,決定申請逮捕羈押。《韓聯社》指出,捲進事故的中歐9日遊觀光團團員多數年紀在40至50歲間,另有1名6歲兒童與70多歲長者,多下殺限定商品是家族出遊。倖存者透露,觀光船突然翻覆沉沒,湍急的水流把人沖走。南韓政府指出,獲救南韓國民都沒穿著救生衣。根據報導,人魚號在1949年完工,是一艘前蘇聯時期的老船。警方已尋獲沉沒的「人魚」,正計畫進行打撈。搜救行動仍持續進行中,當局尋求多瑙河沿岸其他國家協助,但失蹤21人生還希望越來越渺茫。多瑙河水上交雖然通繁忙,但尚稱安全,撞船事件相當罕見。然而一位經驗豐富的船員告訴《BBC》,河上交通狀況不佳,許多馬力強也更難操作的新型大船要在太多小船之間穿梭,很多人早就擔心會發生船舶碰撞。他認為,不能再讓觀光船載著遊客在布達佩斯市中心五座主要橋梁間來回。匈牙利首都布達佩斯29日晚間發生觀光船碰撞事故,其中一艘船遭撞擊沉沒,目前確認7人死亡,7人獲救,21人失蹤。警方已啟動刑事調查,以水上危險駕駛致使大規模傷亡罪嫌,逮捕涉事船長。路透 分享 facebook


 韓職今年啟動9月擴編 中職可思考


記者蕭保祥/綜合報導

韓國職棒(KBO)今年開始首度開始實施9月擴編制度。中華職棒(CPBL)二軍季後賽9月29日結束,連接一軍季後賽還有20天時間,能否參考大聯盟(MLB)與韓職做擴編制度,應是中職可以思考。

▲富邦新秀投手吳世豪。(資料照/記者王怡翔攝影)

大聯盟9月擴編用意在於小聯盟賽事會提早結束,讓準備季後賽球隊與沒進季後賽球隊都有觀察25人以外、40人名單內選手機會,看看能否有機會帶進季後賽、或是給新秀更多磨練機會。

KBO今年首度實施,9月開始一軍登錄名單從27人增加到32人,每場可出賽人數從25人增加到30人,季後賽則為登錄、可上場皆30人。制度設計就是從9月開始讓排名前面球隊從32人空間中尋找季後賽30人名額。

二軍賽程會比一軍早結束,中職4球團都會幫二軍找交流賽打,藉此維持手感備戰季後賽。

例如富邦悍將今天帶40多名選手現身新莊球場練球,但現在其實已經是「消化試合」,這些選手卻苦無一軍出賽機會,可視為可惜。

富邦總教練陳連宏認為,中職是可以討論或思考擴編制度,前提是二軍選手數量要充足。

中職對於擴編制度最大考量在於上、下半季,前半季沒有擴編選手,後半季最後一個月的擴編戰力會不會影響比賽公平性,或有討論空間。

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