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商品訊息簡述:

  • 原文作者: C. Adams, A. Thompson, J. Hass
  • 譯者: 師明睿
  • 出版社:天下文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/10/17
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



順藥腦中風藥 獲日墨專利 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
順藥(6535)昨(30)日宣布,取得旗下急性缺血性腦中風新藥LT3001化合物之日本與墨西哥專利,這是繼美國與中國大陸超人氣商品人氣商品排行榜之後,再度拿下另一個主要市場人氣商品排行榜挖好康的專利。順藥說,截至目前為止,LT300開店送禮推薦限定產品1化合物已經取得八國專利,分別是大陸、美國、澳洲、俄羅斯、台灣、印尼、日本與墨西哥,另有十個國家的專利正在審查中。. } }); } LT3001為創新小分子藥物,適應症為治療急性缺血網路熱賣產品最近流行產品性腦中風,動物試驗證明,其具有促進血管再通與降低血流再灌注損傷等多重效果。順藥取得的日本與墨西哥專利,保護期均至2034年6月3日,保護範圍為LT3001之化合物及其衍生物。根據世界衛生組織(WHO)統計,全球每年約有1,500萬人罹患腦中風,估有九成為血栓所引起的急性缺血性腦中風,其餘為出血性腦中風。腦中風致死率高達三成。若LT3001能成功上市,將可提供腦中風患者突破性的治療,造福病患與社會。根據估計,若 LT3001能突破現有藥物治療局限,達到WHO設定的50%中風患者治療目標,藥品市場規模可望達150億美元。順藥研聚焦於中樞神經與炎症與癌症之大小分子新藥,產品包括獲台灣TFDA核准上市的長效止痛針劑納疼解,以及治療急性缺血腦中風新成分藥LT3001,還有臨床前小分子新藥LT5001與融合蛋白LT2003等。


 電召車司機最低時薪 擬調至17.22元


市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示,根據其委託研究機構進行的一項調查,計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。

TLC局長喬西(Meera Joshi)表示,紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車,已超過全市電召車司機總數的75%,「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次,司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元,降至去年10月的22.90元。」

喬西說,85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元,但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元,減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。

因此,喬西表示,為了保證司機生活,給電召車行業設立最低工資已是當務之急;TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究,建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。

對此,作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示,新設立的最低時薪標準,將把電召車司機的凈時薪提高22.5%,同時乘客費用增加不到5%,等待時間也只會增加12到15秒。

派洛特說,「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量,對傳統計程車司機也有利。」

此外,TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html,司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等,查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。

市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證,表示支持。蘭德表示,TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平,確實做了很大努力,做出的研究也有理有據。

優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會,她表示支持TLC設立最低工資的基本政策,但她指出,TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資,實際上司機們可以有多項收入來源,「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定,減少對私營領域的干涉。」







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