【折扣】地球：從誕生到終結~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
全球暖化，資源枯竭，土壤流失，物種滅絕，……
地球末日是否已悄悄逼近？
當地球走到了生命盡頭，會是什麼模樣？人類將邁向何方？網路熱銷產品這是最具科學力量的末世論，既蒼涼又迷人。
從天文生物學的觀點，以史詩般的恢弘格局，審視並預言地球的後半生。
商品訊息簡述:
作者： 彼得．華德、唐納德．布朗李
新功能介紹- 原文作者： Peter D. Ward、Donald Brownlee
- 譯者： 薛良凱、尹曉梅
- 出版社：商周出版
新功能介紹 - 出版日期：2011/05/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
和泰、裕日車 掛牌量飆高 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
新車效應帶動，5月車市更勝4月，龍頭車廠和泰車（2207）與裕日車都在新車效應下拉高掛牌量，預期營收表現也將同步走高。事實上，新車與科技發展下，福特的Focus也有突出表現，預過年送禮推薦期進入6月，車廠的促銷與新車齊出，車市買氣可望續熱。今年年初車市掛牌數受到和泰車兩款主力車款RAV4與Altis改款前，舊車完售影響，車市掛牌數限定商品最新出版持續較去年同期衰退，但隨著新車逐漸發威，帶動車市需求，4月車市掛牌34,680台，已拉至較去年同期微幅成長0.6%。. } }); } 上周進入5月底的最後幾天，各家車廠更是積極趕進度，一直到最後一個營業日前，累積車市掛牌數已來到3.1萬輛，包括和泰車、裕日車與福特都大豐收，精選優惠網路熱賣商品和泰車已超過1.1萬輛，原本因為供應不及，接單遠超高掛牌數的局面逐漸獲得化解，也可以預期6月的車市勢必更熱。和泰車6月就打出「神級購車專案」，內行的人總會會心一笑。畢竟和泰車旗下有多款神車，很容易打動人心，主打的Dyson的吹風機，市價將過年送禮推薦2018流行商品近1.5萬元，要讓車市的熱度持續。這也是網路第一人氣商品，主打自己捨不得買，但最希望別人送的禮物，和泰車就扮演這個角色。目前市場上，持續以休旅車為市場主力，裕日車的Kicks上市以來，主攻小型休旅車，成功帶動品牌銷售，也讓日本原廠對裕日車無話可說。和泰車則是以傳統休旅車RAV4為主力，再加上Altis傳統房車助陣，在市場上各自區隔，也都獲得相當突出的銷售表現。車市5月已開始爆出買氣，6月在各家車廠促銷誘因下，買氣可望持續升溫。甚至有的業務人員已將車廠的內部競賽獎金也釋出給消費者。打出7月交車還再增加獎金的回饋，讓消費者感受到此時買車的超優惠條件。
預防登山意外 這「三不」非知不可
【華人健康網圖文提供／幸福文化出版】台北一位二十九歲李姓登山客獨攀能高越嶺古道，於二○一七年五月十三日自南投入山，經由能高下巴沙灣出哈倫地鐵道橫越中央山脈，計劃於二十八日從花蓮壽豐鄉池南鯉魚山下山。但過了預定日期一周了，家屬仍不見他返家，便緊急報案請求協尋。
小心！「不」輕易單攻
目前台灣申請玉山主峰與西峰線單日往返，必須檢附海拔三千公尺以上登山能力證明或登山活動訓練計畫書（含行前體能訓練計畫），而且當天上午十點之前（入園時間為上午五點）要抵達中繼站排雲山莊，否則將一律被要求折返下山。這樣的規定是為了安全考量，從另一個角度來看，這其實也暗示了單攻對體能的負荷極大，也有較大的潛在危險。
所以，攀登高山請參考官方或前輩的建議分配時間，盡可能不要單日往返。即使你對自己的體能自信滿滿，仍得考量到天氣變化等風險因素。同樣的行程在風和日麗下或許一日可以達成，一旦下起大雨就會有所延誤，如果時程抓得太緊，就可能要摸黑下山，一入夜溫度驟降，視線也不清，若又欠缺設備，發生失溫、迷途、墜落、受傷……等意外的危險性就會加倍，很多山難都是因此造成的。山可以帶給我們療癒的力量，但是也務必要重視而且尊重大自然的無常。
務必！「不」在惡劣氣候上山
山區氣候變化多端，行前要注意天氣狀況，如已有颱風警報或豪雨特報，千萬不可入山。關於這點，我有切膚之痛。
那年，我們安排五月三十一日攀登合歡北峰，出發前，氣象預報有百分之五十的降雨機會，但大家都是大忙人，難得撥出時間湊在一起，於是決定碰碰運氣。
當天下午攀登合歡北峰，夜宿清境農場民宿，隔天早上到達屯原登山口，一直都是陽光明媚的好天氣，只是走到雲海保線所時，天空開始飄下細雨；下午一點在天池山莊休息後，雨勢變大，已有一團放棄登南華山，進到山莊休息。
經過討論，在參考氣象預報、天池山莊莊主也同意的情況下，我們照計畫搶登南華山（能高北峰）。在低矮箭竹林稜線步道上匍匐前進時，感覺十級以上的強風讓我這八十五公斤級的壯漢也東倒西歪，在離南華山頂約二百公尺處，我們決定放棄登頂，回到天池山莊。當晚風雨交加，到清晨仍是狂風暴雨，全隊只好放棄攀登奇萊南峰，天池山莊莊主建議我們盡速下撤！
即使天一亮就下山，一路仍是風雨加劇，險象環生，能高越嶺的步道已變水道，九公里處幾十公尺水泥路面的急流已到小腿肚高；在六公里處受阻，我們決定放棄下山，想回山莊避難；回到七公里處便遇到莊主騎工作機車從山莊下撤，手機僅在這裡能夠通訊，莊主建議由我趕緊報案，啟動山難救助；在王莊主和請來的兩位仁愛鄉管理員協助下，我們破膽喪魂地冒險穿越六公里及一公里多的兩處土石流，和七、八處危險的湍急水流，才得以安全下到登山口。
天啊！我真是撿回一條命！大難不死後，我總是奉勸大家，不要忽視大自然的力量，不要拿性命當休閒的籌碼。
本文出自幸福文化《跟著醫師安全學登山：林青榖療癒身心、逆轉憂鬱症的心靈處方籤》一書
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