【限時產品】馬基維利——這曾經是並將永遠是：惡尾隨著善，善也跟著惡~暢銷書籍
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我們所熟悉的世界是一個被語言表述的世界，最恰當的語言充其量也只能有限地接近世界的本質，因此我們無法奢望完全瞭解世界的本質。這麼存在著這樣的幾個問題：
一、我們為什麼要瞭解這個世界中的人或者事情？
二、我們怎麼必看好書樣才能瞭解？
三、我們有可能瞭解這個世界的本質嗎？
四、就算我們瞭解了這個世界的本質，我們怎樣才能把它表述出來推薦商品？
想要瞭解馬基維利，我們不能不從以上的幾個方面去考慮。他已經被表述得太多了，這些表述千奇百怪，對單個的人或者事情存在著不同的理解是一件很折價卷平常的事情，但是這麼多年來，一直被這麼多人關注、爭論，而且許多觀點截然對立，這其中還包括許多在歷史上十分有影響的人物的觀點，這在歷史上倒是很少見的。根據以賽亞．伯林的統計，在四百多年中，馬基維利至少獲得過二十多種頭銜：諸如「惡魔」、「強權政治的維護者」、「失意的官場政客」、「共和主義的理論家」、「唯科學主義者」等。列奧．施特勞斯稱他為「罪惡的導師」，莎士比亞稱他為「兇殘的馬基維利」。希特勒宣稱《君王論》是他的床頭讀物，墨索里尼則推崇《君王論》是政治家的最高指導原則。正是他學說的「非道德主義」色彩，加上獨裁者不加掩飾的推舉，讓馬基維利聲名狼藉，有人因此將馬基維利的探索看作了西方的「厚黑學」。
如今「馬基維利主義」已經成為不講信用、不講道德的代名詞；然而，恩格斯卻稱讚馬基維利為「巨人」，馬克思也推崇他為近代政治學的先驅，還有啟蒙思想家盧梭，義大利民族英雄馬志尼，不屈的反法西斯戰士葛蘭西也對他作過各自的評價。馬基維利，這真是一個很容易被表述，又很難被表述的馬基維利！因此，義大利著名哲學家克羅齊曾經感慨道，馬基維利「或許是永遠解不開的謎」。
一定要閱讀馬基維利的10大理由：
■ 謹慎行善：善行如同惡行一樣可以招致仇恨？
■瞭解人性：人類愚不可及，總有填不滿的慾望，膨脹的野心，總是受利害關係的左右，他們總是趨利避害，自私自利。
■ 政治無道德：政治就是一場遊戲，在這場遊戲中無所謂善惡、對錯，有的只是陰謀與野心，有的只是征服者和被征服者。
■ 認清政客真面目：「君子恪守信用是重要的，但是，欺騙、虛偽、爾虞我詐、陰謀詭計，對鞏固統治更為重要。」
■ 為人處事：人應當在野獸中選擇狐狸跟獅子，因為狐狸能認出陷阱，獅子自我提升必備好書可以對付豺狼。
■ 抓住人性的弱點：「如果有人要欺騙別人的話，他永遠不愁找不到甘願上當的傻瓜。」
■ 擦亮眼睛：世上沒「好人」，即使是最優秀的人也容易腐化墮落，因為作惡事更有利於自己。
■「領導藝術」：懲罰的事讓他人去幹，最後可以嫁折扣禍於人，找替罪羔羊，獎賞的事要親自來做，以免讓下屬行私惠。
■ 走向成功：給人恩惠要一點一點來，讓他有盼望；給人打擊要一下至其於死地，不讓他有報復的可能。
■ 掌握命運：命運是一個女人，如果你要駕馭、壓倒她，你就必須打她，衝CP值超高特價商品擊她。
新書排行榜作者簡介吳光遠
哲學博士，現任教於大學哲學系教授，對於國內外的文、史學也有相當的研究。也曾發表許多文章，其主要著作有：《哲學與智慧》、《聽大師講哲學》、《佛洛伊德——人最美的時候，也就是性慾最旺盛的時候！》、《尼采——道德可以是奴性的，或虛榮的，或利己的，或盲目的。》、《佛洛姆——說來挺可笑的，人是世界上唯一自尋煩惱的動物。》、《馬基維利——這曾經是並將永遠是：惡尾隨著善，善也跟著惡。》等。
商品訊息簡述:
作者： 吳光遠
新功能介紹- 出版社：漁人文化
新功能介紹 - 出版日期：2006/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
穆勒不能證明川普無罪 議員動念想彈劾川普
通俄門案的特別檢察官穆勒，對川普是否干預司法一事，首度對外發言，他表示調查結果並沒有直接認定川普無罪，但礙於司法部有一項，「總統在任期內不能被指控犯下聯邦罪」的政策下，所以他們不能對現任總統起訴，而無法證明川普無罪的說法，也讓多位民主黨議員動了想彈劾川普的念頭。
通俄門特別檢察官穆勒，沉默了兩年，好不容易首次發表公開談話。
通俄案特別檢察官穆勒：「如果我們有信心總統顯然沒有犯罪，那我們就會直接說，但我們並沒有這樣說，沒有決定總統是否有犯罪。」
一句話引發軒然大波，也為通俄門案再留伏筆，穆勒直言遵循司法部的政策，以刑事司法罪名起訴總統，並不是可考慮的選項，但川普哪管那麼多，不起訴對他來說就是大勝利。
記者：「穆勒報告沒有改變任何事，証據不足因此在我國，這個人是無辜的此案結案。」
穆勒同時挑明了說，俄羅斯的確在2016年大選時，派駭客試圖操縱選情抹黑希拉蕊。
前美國國務卿希拉蕊：「這個政府經常撕裂，我們好不容易贏了的公民權力，他們禁止省錢達人穆斯林進到這個國家，剝奪對跨性別美國人的保護。」
希拉蕊暗諷川普政府跟法西斯主義者沒兩樣，雖然穆勒無法以司法系統證明川普無罪，但美國憲法可以控告違法亂紀的現任總統，也讓民主黨議員再度興起彈劾川普的聲浪，只不過眾議院議長裴洛西語帶保留，共和黨在參院仍是多數，彈劾川普下台的機率低，也可能對2020大選民主黨選情引發反效果。
爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
2018年08月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區，「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通，爭議長達約20年，今（23）日上午捲土重來，在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計，但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的，以證明開闢淡北道路的需求與必要性，另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮，仍遭專案小組要求再補充說明，此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論，新北市在2015年重新提出環評，並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫，主要回應了生態衝擊，與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上，當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間，甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計，遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調，已經再次釐清紅樹林的界址，將來也將成立生態監督小組來確保。施工時，將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示，淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市，在隧道接回地面後，再接加設在大度路上的700公尺高架段，高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示，這個設計將分散車流，將車流分峰至福國路、洲美路，也讓承德路、文林路能有改善，現有路口的紅燈等待秒數將降低，也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調，淡水人長久飽受塞車之苦，既有聯往台北的台二線已無法再動，甚至若發生災難，救護車都將在車陣中動彈不得。
不過，部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性，更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路，湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出，目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了，應該重新評估輕軌加入後，淡水地區的大眾運輸效果，否則只是一味滿足小客車的話，蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出，淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工，未來把接駁轉乘接起來，再加上更優惠的月票等措施，或是公車專用道等管制策略；若大眾交通工具的搭乘率可以達到60％，那是否還一定要蓋淡北道路，新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出，雖然淡水已有「蛙跳公車」，但是面對擁塞的台二線，根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸，不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示，目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施，例如若要拓寬台二線，除了面臨大規模的賠償，減少人行空間，那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點，而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載，但是台北車站卻已經超載了，沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明，在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力，再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等，也必須再明確釐清。
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