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下面附上一則新聞讓大家了解時事
LV全新6款藝術家限量手袋 從包包掏出鯊魚鰭和香蕉？超現實也很幽默 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
路易威登（LOUIS VUITTON，簡稱LV）再次與藝術家合作，以Capucines手袋為創作基礎，作為藝術家的空白畫布，打造了6個Arty Capucines系列包款、每款全球各限量300個，有刺繡工藝、珍珠母貝鑲嵌和令人會心一笑的幽默設計，再度展現路易威登與藝術緊密相連的精神。曾與Stephen Sprouse、村上隆、草間彌生與Jeff Koons等藝術家合作，Arty Capucines（亦簡稱為ARTYCAP）系列秉持這樣的合作精神，請6位藝術家將獨特的創作視角應用在Capucines包款上。而Capucines手袋在2013年推出，以路易威登1854年開設第一家店鋪的巴黎街道Rue des Capucines為名，成為品牌經典包款之一，這次Capucines變身為「空白畫布」，作為6個藝術家發揮想像的創作舞台，並融入路易威登工坊的專業技藝。. } }); } 眼尖的人不難發現省錢王2018熱銷商品，設計路易威登全新古龍水外盒圖樣的艾力克斯．伊斯瑞爾（Alex Israel），也是Ar本季優惠活動ty Capucines系列的藝術家之一，他的創作透過繪畫、雕塑、脫口秀節目等各種管道與方式進行，將波浪運用精準染色、縫線技術表現，鯊魚鰭也變換為梳子、鏡子的手柄設計，同時是包款的插袋裝飾。喬納斯．伍德（Jonas Wood）以不同灰階的3D刺繡與數位列印打造包款，內裡是粉紅、紅色雙色條紋，使得手袋內外有極為衝突的視覺感受，長頸鹿掛飾與粉色LV字樣則成為點睛設計。尼可拉斯．赫洛博（Nicholas Hlomo）擅長混合多元素材例如緞帶、皮革、木料等，也展現在他以手工蕾絲結合縫製皮革的Arty Capucines設計。山姆．佛斯（Sam Fall）透過攝影技巧和日常生活中的物件，探索輪廓和光線熱銷商品熱銷排行榜的實體化，他設計的手袋就像他的畫作，以樹枝、樹葉或花朵在大幅畫布上構圖，接著噴灑顏料，再將物件移除後，畫布上就留著物件的反白模樣，如同神秘剪影，而LV字樣為珍珠母貝材質，則增添細緻奢華感。查巴拉拉．塞爾福（Tschabalala Self）是Arty Capucines系列唯一女性藝術家，她關注民族、性別和情慾的交互作用，使用層疊的繪畫與版畫創作，手袋上的皮革拼縫技術，呼應她擅長的創作手法。天馬網友超推限量不等人的行空的烏爾斯．費雪（Urs Fischer）最出名的就是利用大型雕塑與裝置藝術，呈現自然轉變與衰敗過程，他打造的Arty Capucines手袋懸吊有可置換的香蕉、草莓、雞蛋等物件，像是提著一個趣味藝術品出門，予人深刻印象。Arty Capucines系列共有6款作品，每款全球限量300件，並附有編號，將於6月25日發售。艾力克斯．伊斯瑞爾的Arty Capucines作品，展現強烈波浪意象的色塊，插袋中的兩片鯊魚鰭分別是梳子與鏡子。圖／皆為LV提供 分享 facebook 烏爾斯．費雪打造的Arty Capucines可替換手工水果與蔬菜。圖／LV提供 分享 facebook 喬納斯．伍德以創新數位列印和3D刺繡打造Arty Capucines限量包款。圖／皆為LV提供 分享 facebook 查巴拉拉．塞爾福在Arty Capucines運用皮革拼縫技術。圖／皆為LV提供 分享 facebook 山姆．佛斯以珍珠母貝裝飾Arty Capucines包款的LV字樣。圖／LV提供 分享 facebook 喬納斯．伍德以創新數位列印和3D刺繡打造Arty Capucines限量包款。圖／LV提供 分享 facebook 艾力克斯．伊斯瑞爾的Arty Capucines作品，展現強烈波浪意象的色塊，插袋中的兩片鯊魚鰭分別是梳子與鏡子。圖／LV提供 分享 facebook 尼可拉斯．赫洛博構想的Arty Capucines以精緻手工蕾絲結合縫製皮革圖案。圖／LV提供 分享 facebook 尼可拉斯．赫洛博構想的Arty Capucines以精緻手工蕾絲結合縫製皮革圖案。圖／皆為LV提供 分享 facebook 查巴拉拉．塞爾福在Arty Capucines運用皮革拼縫技術。圖／LV提供 分享 facebook 山姆．佛斯以珍珠母貝裝飾Arty Capucines包款的LV字樣。圖／皆為LV提供 分享 facebook 路易威登推出6款全球限量各300個的Arty Capucines藝術家系列包款。圖／LV提供 分享 facebook 亞歷克斯．伊斯瑞爾的以鯊魚鰭形貌製作梳子與鏡子。圖／LV提供 分享 facebook 烏爾斯．費雪打造的Arty Capucines可替換手工水果與蔬菜。圖／皆為LV提供 分享 facebook 烏爾斯．費雪打造的Arty Capucines可替換手工水果與蔬菜。圖／LV提供 分享 facebook
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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