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上市當天股價就破發！史上最燒錢新創Uber，燒不成下個亞馬遜的4點關鍵差異 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
從經濟學分析，優步至少有4點和亞馬遜不同。圖／世界日報提供 分享 facebook 「如果你仔細看，優步（Uber）就是亞馬遜（Amazon）。」優步執行長如是說。儘管將目標價訂在低標，這家共享經濟龍頭上市後的股價仍不如人意。「優步不是亞馬遜」，正是它困境的根源。5月10日優步股票上市，執行長柯夏西（Dara Khosrowshahi） 發下豪語：打造下一個亞馬遜。不過上市當天股價即跌破發行價，如今優步市值約700億美元，比2018年估值最高峰縮水40%。. } }); } 優步出師不利，部份輿論歸咎其不斷燒錢：2018年它虧損18億美元，是史上新創公司累積虧損冠軍。但樂觀者反駁：亞馬遜也曾虧損近20年，如今成為全球市值最高前3名，為何看衰優步？從經濟學分析，優步至少有4點和亞馬遜不同，第一是成本結構。優步成本絕大多數花在補貼司機，這種成本乃是直接成本，也就是有產量才須支付、且隨著產量而變化的成本。以一家補習班為例，上課就要開燈開空調，因此要付電費，不上課時就不用電，因此電費是有上課（產量）才付，沒上課就不付。上課越多（產量越大），電費越高，因此電費是直接成本。優步靠司機提供運輸服務，運輸服務越多，僱佣司機時數越長，付給司機的錢也越多，因此是直接成本。亞馬遜則不同。它的電商服務，除了一部份直接成本外，有很大一部份是廠房、配送線、車隊、電腦科技。這些成本即使不生產也要支付，也就是「上頭成本」。即使總成本相同，有上頭成本的企業，更容易度過市場寒冬。例如優步的直接成本是100元，亞馬遜則是直接成本70元加上頭成本30元。當市場營收高於100元，2家都會存活。但若市場收入降為90元，優步將停產退場，因為它的營收已不足以應付生產須付的直接成本。亞馬遜則因為有上頭成本做緩衝，只要營收（90元）高於直接成本（70元），它仍會繼續生產。上頭成本構成企業的租值（rent），就像動物的脂肪一樣。當寒冬來臨，有脂肪（上頭成本）的動物，比沒脂肪的更易存活。沒有上頭成本（租值）保護，正是優步當不成亞馬遜的第一個原因。第二個原因是現金流量。亞馬遜雖經歷20年虧損，但他自成立第5年起，營運現金流淨值就是正值。這代表亞馬遜的日常業務收入，足以讓它自力更生繼續經營。優步成立10年，營運現金流淨值絕大多數都是負值：2018年該數字是負15億美元。這代表它的收入不足以應付日常業務的成本，無法自力更生。若非外部金主砸錢續命，早就關門了。第三個原因是訂價能力。優步收入來自載客，其訂價能力受到其他運輸方式的約束：搭捷運、公車、計程車或自己開車。若優步訂價過高，人們將轉向其他替代品，因此它訂價能力不高。據《快速企業》精選優惠經典商品（Fast Company）引述的研究，優步乘客每趟旅程付的錢，只占總運送成本41%，等於優步打4折促銷請人來坐。這意味著優步是一個受價者（price taker）——不能自行訂價，只能被動接受市場價格。這種市場的特色是進入門檻低，從美國的Lyft、中國的滴滴到法國的Kapten，不斷有模仿優步的新秀崛起，證明這是一個進入門檻不高的紅海市場。亞馬遜的訂價雖也受到傳統零售業的約束，但它節省了顧客購物的總成本——包括時間成本。例如標榜快速到貨的「重壓鈕」（Bash Button）。亞馬遜能為客戶省時，時間就是金錢，因此客戶願為它花錢，這就是亞馬遜的訂價能力。即使新對手想要入局和亞馬遜競爭，也要付出和它一樣高的上頭成本：建造倉庫、配送線、車隊、電腦管理，這就是股神巴菲特所說的「護城河」。亞馬遜成立至今1/4世紀，對手寥寥可數，因此它是一個「覓價者」（price searcher）——有能力自訂價格。第四個原因是策略差異。如今看多省錢大作戰好康活動優步者，並非著眼於它能提供什麼獨特服務，而是預期未來網路叫車市場規模大增，優步能在其中分一杯羹。按優步說法，2018年底它在全球63國經營，只有2%人口用優步，它認為這代表有很大成長空間。但這正好證明優步賺的不是「策略財」—因為自身經營策略與眾不同而賺到的收入，而是「機會財」—因為市場大環境好才賺錢。如中國大陸的諺語：「站在風頭，豬找便宜好康平台也能飛」是也。經濟學分析顯示，優步不是亞馬遜。「彭博新聞網」（Bloomberg）說，優步困境是「對客戶不能漲價，對司機不能降價。」《金融時報》說：「坐優步比買它股票還安全。」這些都是優步未來的挑戰。【延伸閱讀】每年超商報廢剩食達70億！全家推科技條碼賣即期品，小七卻不跟進，看懂背後的關鍵取捨有錢人絕對不買這2種商品…從破產到賺數億日圓的財務顧問，破解銀行賺你錢的折價券代碼網路熱賣商品2大話術5G筆電現身，PC市場復活了？連手機晶片廠也做電腦，看懂今年Computex最火商機把倒店潮歸咎房東、不如怪FB、Line等巨擘...新零售時代，實體店求生該懂的事※本文由商業.com授權刊載，未經同意禁止轉載。
美元增、 歐元人民幣減 過去一年來央行這樣配置外匯存底...
中央銀行5日公布9月外匯存底為4604.41億美元，較上月增加5.62億美元，為連續三月創下歷史新高。（攝影／黃威彬）
中央銀行5日最新公布9月外匯存底4604.41億美元，較上月增加5.62億美元，為連續三月創下歷史新高，官員表示，9月外匯存底增加主要因為是外匯存底投資運用收益。
楊金龍首度自爆外匯存底比重，美元占八成
事實上，過去央行對於外匯存底資產配置操作始終當成是「高度機密」，因此並未對外公布，但央行總裁楊金龍4日卻在立法院財委會接受立委質詢時罕見透露我國外匯存底比重，其中美元占比約8成最高，其次是歐元占了5%成左右，人民幣則排名第三，比重低於5%，其餘則是日圓、英鎊、澳幣。
若對照央行官員在2016年時所透露的外匯存底貨幣配置比重，當時美元約占7成，歐元低於8%來看，顯示出，央行這2年多來的貨幣操作趨勢為加碼美元、減持歐元。
中華經濟研究院副院長王健全分析，目前歐元因英國脫歐不確定因素，匯率偏弱，人民幣因美中貿易戰呈現貶值態勢；日幣則因續維持寬鬆立場，無強勁彈升本錢，反觀，美國經濟走強，升息腳步未停，因此對照其他主要貨幣來看，現階段短期仍然以美元獨強，「從獲利角度來看的話，短期配置比較高的美元是有他的道理。」
外匯存底加速攀高，央行財報變亮麗
但政大金融系教授殷乃平則提醒，美國債券殖利率持續上揚引發美債拋售潮，若這些調節的金額流入美國的消費購買力，恐造成美國物價漲、美元走貶，因此就有可能造成各國央行的外匯存底損失，建議央行應分散幣別風險。
根據央行最新公布的9月外匯存底為4604.41億美元，續創新高。若將時間拉長來看外匯存底規模，央行外匯存底從2008年的2917.1億美元，一路攀升至今年9月的4604.41億美元，等於在10年之間外匯存底暴增了1687億美元。
在如此龐大且快速攀升的金額下，匯率影響層面就顯得更明顯。2017年因新台幣大幅升值，台幣兌美元大漲8%，使得央行外匯存底匯損嚴重，據統計，2017年央行匯損高達1.1563兆元，是繼2010年以來最嚴重的匯損。
央行總裁楊金龍出席9月底第三季央行理監事會時則回應，「新台幣匯率有升有貶，去年全年主要是因為美元走弱，其他主要貨幣兌美元包括新台幣皆升值，因為匯率變動產生的未實現評價損失，幾乎大家都有未實現評價損失…」
「但從今年4月以來，美元是強勁的，因此其他主要貨幣就貶值，新台幣也是貶值，所以央行就是因為這個匯率變動，到8月底時，未實現損失就已經全部沖銷了，甚至還有1364億元未實現評價利益。」楊金龍補充。
事實上，央行到底該抱有多少匯率存底，一直有著爭議的角色，因為當美元升值一元，新台幣將損失3000億元，卻可以讓抱美元的央行帳面獲利，因此「讓新台幣貶值」讓抱有大量美元的央行曾被批評是頑固的「重金主義」、「犧牲民間福祉來美化自家獲利」，彭淮南總裁時代就曾與媒體為此大打筆仗。
愈高的外匯存底，台幣升值自由度愈小
新台幣長期的貶值，看似有利出口，但外界較少注意到，也因此買的進口品會貴上許多，抵銷了出口帳面上真正賺到的利差，此外，國民的薪資水準也比國際上被低估，才常有外商說「台灣人才很好用」。
民間認為，央行的外匯存底在2千億美元水準與4千億美元水準時候將對新台幣匯率的態度大不同，因為當央行抱的美元愈多，愈禁不起讓新台幣升值，新台幣每升值一元帶給央行的損失就更大，因此愈高的外匯存底，意味著央行越不願意看到台幣升值。
不幸的是，過去幾年央行外匯存底增長的速度驚人，一名金融學者則質疑，過去一直強調匯率自由化的央行，當外匯存底越抱越多的情況下，「甚至如果（外匯存底）到了6、7千億美元的時候，他（央行）還敢讓台幣升值嗎？」
現在美中貿易大戰就在眼前，強勁的美國經濟成長讓新興市場貨幣如人民幣、印尼盾等遙遙愈墜，央行現在公布抱了8成的美元，讓財報擁有傲人的未實現獲利，但反過來說，也恰好處於剝肖國民福利的邊緣。
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